内骨架的制作

1.根据雕刻模型的比例计算所需高度，采用12 # 、10 # 、6.3 # 槽钢、76mm * 3mm、50mm * 3mm、32mm * 2.75 mm 管材和5 * 5角钢自下而上、自厚至薄、密集稀疏焊接成方形笼形。不锈钢雕刻具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的特性，因为不锈钢雕刻有诸多的优越性。

　　2、焊接前，除检查切口平整度外，对管壁厚度大于或等于4㎜的管子，应对管端加工V型坡口，管子坡口应按规定留有坡口间隙。所有承重骨架采用双面满焊，整体骨架完成后用防锈漆满涂三遍。

　　2.1 主支架设计

　　(1) 主支架承受的主要载荷。

主支架、副支架、青铜面板等配件重量。稳态风荷载。在选择风速时，一般要考虑前、侧、后等四个方面对雕像作用的方向风力。为了提高结构的安全性，应在计算的实际重量和风速基础上增加一个扩大的系统建筑物，用于主、副支座的设计。放大系数的大小因雕刻而异，取决于风速，温差，雕刻本身的结构，等等，前两个是从当地的统计数据中选出来的。第二个是根据雕像的高度与底座直径的比值计算出来的。根据选定的风速计算风荷载，并用模型风洞试验数据进行验证。

　　(2) 主支架的外形及尺寸

主支架的外形和尺寸设计采用1:5的样机模型进行测量。从底面出发，取纵 z 轴截面与雕刻轮廓相交线的一线点，得到平面坐标值。取多少个点，就应该能够准确地画出这段圆的曲线的轮廓。将每个点的坐标值乘以5，得到1:1全比例尺图像的平面坐标值。每个横截面之间的距离在 z 轴上是0.5(1:1)。通过逐层测量，得到整个雕刻的空间坐标。再将主框架的形状与雕刻的形状相似，在两者之间留下0.5ー1.0米的间隙，使主框架的形状和大小经过确定。

　　(3) 主支架的形式

型钢焊接主机：主机支架采用槽钢、角钢等型材焊接。

　　(4) 副支架高计

雕刻的形状往往是不规则的，轮廓形状的主框架不能做，雕刻空腔形状完全相同，铜壁板不能直接挂在主框架上。铜壁板上的负载必须转移到主支架，并受其约束。钢和铜合金的膨胀系数不同，当环境温度发生变化时，两者的膨胀率也会不同。如果是刚性边缘连接，彼此之间会产生巨大的拉力，压缩应力，足以摧毁铜壁板。